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2021年11月19日 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 报收3，663令吉/吨。夜盘马棕油低开高走收复大部分日间跌幅。受此影响，国内连棕油夜盘低开高走，回补夜盘跳空缺口。周四cbot豆油市场收盘上涨。其中基准期约收高1.3%。其中基准期约收高0.7%。11月期约收高5.60加元，报收870.40加元/吨。与之相比，夜盘郑菜油震荡收涨。国内豆油，菜油偏强，棕榈油偏弱的格局仍在持续中，但由于外部市场提振，价格仍处于反弹节奏中，但是上方抛压开始逐步显现。短期保持短线操作周四cbot大豆市场收盘互有涨跌，其中基准期约收低0.1%。小麦和玉米上涨，能源和市场反弹，提振了豆价。扭转早盘的跌势周四ice加油菜籽市场收盘上涨但是南美在全球市场继续对美国大豆构成激烈竞争。 经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。 留意亚特兰大联储博斯蒂克和明尼阿波利斯联储卡什卡利的讲话，留意央行讲话和地缘局势相关消息，关注英国财政进一步消息。日线级别：震荡，macd初步死叉，kdj市场，尽管此前金价在1640关口附获得支撑后展开反弹，但受到了21日均线压制，而且收盘于5日均线下方，录得了较长的上影线，暗示上方卖压较强，均线有“空头排列”的趋势，在顶破21日均线1669.43前。欧元区10月zew经济景气指数本交易日关注美国9月工业产出月率后市仍偏向震荡下行，可能会跌向布林线下轨1620.45附，甚至是1600关口下方，短线的话，日内低点1648.80和上周五低点1640.03附也还分别存在一定的支撑。由于macd死叉信号还比较弱。 烟台铂铑块回收公司 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
